وزعمت شركة أبل أن التنظيم المتسق من شأنه أن يخنق الإبداع، ولا يشجعه، ومن شأنه أن يلحق الضرر بالمستهلكين الأوروبيين والاقتصاد الأوسع

وزعمت شركة أبل أن التنظيم المتسق من شأنه أن يخنق الإبداع، ولا يشجعه، ومن شأنه أن يلحق الضرر بالمستهلكين الأوروبيين والاقتصاد الأوسع

إذا كنت لا تمانع في استمرار البائعين في طرح خطوط البيانات والمحولات الخاصة، فقد كانت مذكرة التفاهم لعام 2009 ناجحة. لكن المفوضية أشارت في ورقتها التقييمية إلى أن مذكرة التفاهم فشلت فعليا، بهدف تقليل عدد أجهزة الشحن المطلوبة و"فصل" الأجهزة بحيث لا تضطر الهواتف دائما إلى أن تأتي مع أجهزة الشحن الخاصة بها.

قبل التصويت، جادلت شركة آبل في رسالة إلى اللجنة بأن مطالبتها بالتخلي عن موصل Lightning سيؤدي في الواقع إلى "زيادة غير مسبوقة في النفايات الإلكترونية" أثناء انتقالها إلى المعيار الجديد.

وكتبت شركة أبل: "نعتقد أن التنظيم الذي من شأنه أن يفرض نفس النوع من الموصلات المدمجة في جميع الهواتف الذكية من شأنه أن يخنق الابتكار، ولا يشجعه، وسيضر بالمستهلكين الأوروبيين والاقتصاد ككل". ونأمل أن تستمر المفوضية في البحث عن حل لا يحد من قدرة الصناعة على الابتكار وتقديم تقنيات جديدة ومثيرة للعملاء."

إن التصويت الأوروبي على توحيد أجهزة الشحن ليس قرارًا مباشرًا لاعتماد أي نوع من المعايير وتنفيذه. ويوضح تقرير اللجنة أنه "لا يوجد حل "أفضل" واضح".

يقدم التقرير مجموعة متنوعة من الخيارات الممكنة، بدءًا من السماح بشواحن مخصصة مزودة بمحولات وحتى فرض USB-C، والعديد منها بينهما. المعيار الرئيسي المتضمن في هذه التغييرات ليس الكابلات والموصلات، ولكن أجهزة الشحن نفسها. تستخدم معظم الهواتف سلك طاقة لتوصيله بما يسمى "مصدر طاقة خارجي".

وقالت اللجنة في تقريرها: "إن الطريقة الأكثر فعالية لمعالجة الإزعاج الذي يسببه للمستهلكين بسبب استمرار حلول الشحن المختلفة هي البحث عن مزيج من الموصلات العالمية ومصادر الطاقة الخارجية القابلة للتشغيل البيني".

أيد البرلمان الأوروبي بأغلبية ساحقة بعض توحيد معايير أجهزة شحن الهواتف الذكية وشرط شحن الأجهزة المحمولة الأخرى بنفس الطريقة. لكن هذه الخطة ليس لها جدول زمني محدد ولا خطة محددة.