الشاحن في عملية الشحن مشاكل وحلول
Apr 07, 2018| 1: الطاقة لا تبدأ:
قم بتوصيله، مكثف كبير 2 لديه جهد 300 فولت، اسحب الطاقة، جهد مكثف كبير ببطء. التحقق من جميع لوحات الدوائر لظاهرة إزالة اللحام. بعد اكتمال اللحام، استبدل 3842 بآخر جديد.
2: ستروب: قم أولاً بلحام لوحة الدائرة مرة أخرى، ثم حاول تشغيل الجهاز مرة أخرى. إذا كان يومض، يرجى التحقق من مقاومة الإخراج. 0.1 يورو. قوة 3 واط. قم بالاتصال بالطرف السالب لخط الإخراج واستبدله بآخر جديد.
3: الجهد الناتج مرتفع، الطاقة قيد التشغيل، الجهد أعلى من أكثر من 70 فولت، الشحن لا يعمل على الضوء، لوحة الدائرة ملحومة مرة أخرى، حاول مرة أخرى، إذا كان الجهد لا يزال مرتفعًا، من فضلك استبدل optocoupler، أو اختبر الجهاز مرة أخرى، أو خرج عاليًا، واستبدل المنظم المرجعي 431، واختبره مرة أخرى
4: العواء والحمى والشحن غير الكافي: عندما يتم قياس الطاقة، يكون جهد المكثف الكبير أقل من 300 فولت، والمكثف غير صالح بشكل عام ويمكن استبداله.
5: حمى شديدة، الرجاء تجديد المروحة.
6: جهد الإخراج غير مستقر، قم أولاً بلحام لوحة الدائرة مرة واحدة، ثم اختبر الجهاز، ثم قم بتغيير مكثف الإخراج 63 فولت 470 فائق التوهج لآلة اختبار جديدة،
7: لا يؤدي الشحن إلى تشغيل الضوء، استخدم الكاشف لاختبار البيانات، ثم استبدل 358 أو 324 بجهاز اختبار جديد.
8: الشحن غير مستقر، وأحيانًا يمكن شحنه، وأحيانًا لا يمكن غسله، ويتم استخدام جهاز الاختبار لاختبار البيانات المختلفة، ثم يتم استبدال جميع خطوط طاقة الإدخال والإخراج، ويتم اختبار لوحة دائرة لحام الإصلاح.
9: التأمين ضد الحروق الكهربائية: اكتشف أولاً عطل أنبوب الطاقة، إذا لم يكن الأمر كذلك، ثم استبدل جميع صمامات المقوم الأربعة وجهاز الاختبار،
10: لا توجد طاقة خرج، آلة اختبار الطاقة، مكثف كبير 2 طرف جهد 300 فولت، وانخفاض ببطء، اكتشف أولاً جانب الإخراج من انهيار الصمام الثنائي الكبير، وإصلاح اللحام، والاختبار مرة أخرى
11: تشغيل مصباحين أحمرين: آلة اختبار الطاقة، جهد عدم التحميل أمر طبيعي، ثم 358 أو 324 لآلة اختبار جديدة،
12: لا توجد طاقة خرج، يمكن أن تبدأ بشكل طبيعي، المؤشر طبيعي، قم أولاً بتجديد خط الإخراج، للشاحن مباشرة شاحن آلة اختبار تتابع الدائرة القصيرة،
13: فلاش الطاقة، يرجى إصلاح دبابيس محول اللحام، ثم اختبار الجهاز، إذا كان لا يزال، يرجى التحقق من 431، optocoupler، جزء الإخراج من الصمام الثنائي هو دائرة كهربائية قصيرة، قلب المحول فضفاض، جزء إدخال الطاقة من 10 أوروبي المقاومة الصغيرة هي الدائرة المفتوحة. أو استبدل 3842 بجهاز الاختبار مرة أخرى
14: لا يعمل الشحن على تشغيل الضوء، استخدم جهاز الاختبار أولاً لاختبار البيانات، وشحن جهد البطارية الجديد بشكل عام لا يزيد عن 59.5، وشحن البطارية لمدة نصف عام تقريبًا لا يزيد عن 58.8، وهو أمر طبيعي، أعلى من هذا الجهد قد لا يحول الضوء
15: جهد الخرج منخفض: قم بإصلاح لوحة الدائرة. آلة الاختبار، ثم قم بتغيير مكثفات الإدخال والإخراج لإعادة الاختبار
16: خرج منخفض، ساخن، إذا كان جهد الخرج أقل من 40 فولت، وأنبوب الطاقة، المحول ساخن، بشكل عام مشكلة في المحول،
17: صعوبات في البدء، في بعض الأحيان لا يمكن البدء في بعض الأحيان، قم بإصلاح لوحة الدائرة، بعد جهاز الاختبار، إذا كنت لا تزال ترغب في تغيير جزء الإدخال للمكثف الصغير لإعادة اختبار الجهاز الجديد، 50 فولت 47 فائق التوهج
18: بعد حرق 3842,3842، تم توصيل جهاز الاختبار الجديد وسمع صوتًا عاليًا. تم قياس ذلك بواسطة الجهد الطرفي للمكثف الكبير 2-الذي يبلغ 300 فولت ببطء، مما يشير إلى ثقب 3842 مرة أخرى. تم أولاً إصلاح لوحة الدائرة الكهربائية وفحص المحول. ما إذا كانت القدم فضفاضة أو إذا تم فصل سلك الرصاص، وما إذا كان جزء الإخراج من الصمام الثنائي الكبير مفتوحًا أم لا، وما إذا كانت لوحة الدائرة مكسورة أم لا.
19: الأخطاء المذكورة أعلاه مناسبة للأعطال الشائعة لمعظم أجهزة الشحن ذات الدائرة الواحدة الموجودة في السوق، ويمكن استشارة الفنيين في أي وقت أثناء التشغيل. جدول معلمات الجهد الكهربائي هو كما يلي: طراز الشاحن: شاحن 36 فولت، شاحن 48 فولت، شاحن 60 فولت، شاحن 64 فولت، الجهد المنخفض العائم القياسي 41.4 55.2 69.3 73.6 أقصى جهد 44.{{12 }).8 73.5 78.4 الشاحن شاحن التيار الفعلي موديل 36V--64V12/14A 36V- --- 64V17/20A 36V---64V24/28A 36V{ {29}}V20A الحد الأقصى للتيار القياسي 1.5---1.8A 2.1-----2.6A 2.4---3.2A 2.6A أداء الشاحن التقليدي جيد أو سيئ شاحن 48 فولت، الحد الأقصى الجهد الكهربي لا يزيد عن 59.6 فولت، أكبر من هذا الجهد، قد لا يتم تشغيل الضوء عند الشحن، الجهد المنخفض لا يقل عن 55 فولت، أقل من هذا الجهد الناتج عن عدم كفاية الشحن، وقت طويل سهل فقدان البطارية، التيار، مثل 48 فولت 20 أمبير شحن الحد الأقصى للتيار أقل من 3A. أكثر من 3 أمبير قد يتسبب في فقدان البطارية للماء مبكرًا، والحد الأدنى لا يقل عن 2.1 أمبير. الجهد المنخفض تسبب هذا التيار في الشحن الزائد.


