نأمل أن يتم توحيد مواصفات نقل الكهرباء يومًا ما، وتوحيد قوانين المرور على الطرق، وما إلى ذلك. الصناعة تستحق أن تكون موحدة، وينبغي أن تكون موحدة، ويمكن ترك غير قياسي للفنون والعلوم الإنسانية.

نأمل أن يتم توحيد مواصفات نقل الكهرباء يومًا ما، وتوحيد قوانين المرور على الطرق، وما إلى ذلك. الصناعة تستحق أن تكون موحدة، وينبغي أن تكون موحدة، ويمكن ترك غير قياسي للفنون والعلوم الإنسانية.

ستصبح الواجهات الرقمية للعديد من الهواتف المحمولة المحلية موحدة تدريجيًا. بالنسبة للمستهلكين، ليست هناك حاجة لإعداد رأس شحن ومجموعة أسلاك لمختلف الهواتف المحمولة والكاميرات والطائرات بدون طيار وغيرها من المنتجات الرقمية. أصبح سطح المكتب ورأس السرير أبسط وتم تحسين التجربة بشكل كبير.

بالنسبة لصناعة رأس الشحن، يؤدي توحيد الواجهة إلى توحيد رأس الشحن وتسخير الأسلاك، وتحسين إمكانية إعادة استخدام رأس الشحن، وسيتم تقليل الطلب على رأس الشحن بشكل كبير. لن تكون الهواتف المحمولة رأس شحن قياسي في المستقبل، فقد بدأ ترك سوق رأس الشحن للسوق الثانوية، بدلاً من معيار الهاتف المحمول الأصلي.

بالنسبة لصناعات الإلكترونيات الرقمية والخارجية، ستبدأ منافذ الشحن أو منافذ الطاقة أيضًا في التقارب وتصبح أكثر ملاءمة لمنافذ USB-C، مثل كاميرات DSLR والطائرات بدون طيار وحتى الأجهزة الخارجية (المراوح والبطانيات الكهربائية ومصابيح التخييم وأجهزة العرض المحمولة ، إلخ.). بدأ النظام البيئي للأجهزة حول منافذ USB-C في النضج.

بالنسبة لإمدادات الطاقة المتنقلة وصناعة إمدادات الطاقة الخارجية، ستكون الحاجة إلى النظر في واجهات وبروتوكولات متوافقة أقل فأقل، وستنخفض التكلفة الحدية للبحث والتطوير والتصنيع، وسيأتي وقت كنز الشحن الفائق في نفس الوقت، مثل الشحن الكبير سعة USB - C، PD مصدر طاقة متنقل سريع الشحن ثنائي الاتجاه، يمكن أن تلبي مختلف مصادر الطاقة الكهربائية الرقمية في نفس الوقت. نتطلع إلى السفر في المستقبل، مع العديد من الأجهزة والأجهزة ذات واجهة USB-C القياسية، يمكن لبنك شحن واحد أو اثنين فقط تلبية غالبية الطلب على الكهرباء المتنقلة.

تعد الطبيعة غير القياسية للمجال الصناعي أحد أسباب انخفاض الكفاءة الاجتماعية. كلما ارتفعت درجة التوحيد، قل هدر الموارد وارتفعت كفاءة التعاون. وهذه أيضًا إحدى الطرق لتقليل التكلفة الاجتماعية الكلية وتحسين الدخل الإجمالي في عصر المخزون. قد يبدو الأمر وكأنه تقلص في بعض المناطق الضيقة، ولكن الزيادة في الكفاءة الإجمالية تؤدي إلى مكاسب إجمالية في الدوائر الأخرى.

نأمل أن يتم توحيد مواصفات نقل الكهرباء يومًا ما، وتوحيد قوانين المرور على الطرق، وما إلى ذلك. الصناعة تستحق أن تكون موحدة، وينبغي أن تكون موحدة، ويمكن ترك غير قياسي للفنون والعلوم الإنسانية.