استكشاف أخطاء الشاحن وإصلاحها

استكشاف أخطاء الشاحن وإصلاحها

1. بعد توصيل البطارية ومصدر الطاقة، يضيء مؤشر الطاقة وضوء مؤشر الاختبار، في حين يتم إيقاف الشحن وأضواء المؤشر الكاملة، ولا يوجد جهد كهربائي، ولا يمكن شحن البطارية.

التحليل والإصلاح: يحدث هذا النوع من الأخطاء في الغالب بسبب عدم عمل دائرة مذبذب تبديل الشاحن. أثناء عملية الصيانة الفعلية، تبين أن أنبوب التبديل VT2 والمقاوم R6 هما الأكثر تضرراً. في ظل الظروف العادية، تكون دائرة شحن البطارية E ذات جهد تشغيل منخفض، واحتمال تلف المكونات ليس كبيرًا جدًا، أي أن احتمال تلف الدائرة بعد محول التحويل الثانوي T1 ليس كبيرًا.

2. بعد توصيل البطارية ومصدر الطاقة، تكون مؤشرات الحالة طبيعية، ولكن لم يتم شحن الشحن أو أن وقت الشحن طويل.

التحليل والإصلاح: هذا النوع من الأخطاء هو في الغالب تلف الصمام الثلاثي VT3 (8550). بعد استبداله بأنبوب عادي، يمكن إزالة الخلل. إذا كان الصمام الثلاثي VT3 طبيعيًا، فاستخدم المقياس لقياس الجهد عبر المكثف C3 (100μF/16V)، وهو عادة حوالي 8.5V DC. إذا كان الجهد طبيعيا، فيجب فحص المقاوم R7 أو الكتلة المدمجة IC1. يتم عرض المعلمات الطبيعية لمنافذ الكتلة المتكاملة IC1 في الجدول المرفق. إذا كان الجهد منخفضًا، فقم بقياس جهد الخرج الثانوي لمحول التحويل T1، والذي يكون عادةً حوالي 5.5 فولت تيار متردد. إذا كان الجهد طبيعيًا، فإن المكثف C3 أو الصمام الثنائي المقوم VD3 تالف. إذا كان الجهد منخفضا، تحقق من محول التبديل T1 ومكوناته قبل المرحلة.

شيتيك هوالشركة المصنعة التي متخصصفي إنتاج USBأجهزة الشحن وكابلات USB. الجميعمنتجاتآمنة وموثوقة، مع أنماط فريدة من نوعها.تمر المنتجات بشهادات مثل CE، FCC، ROHS، UL، PSE، C-Tick، إلخ،إذا كنت مهتمفي، يمكنك الاتصال بـ ceo@schitec.com مباشرة.

ابق مشحونًا مع SChitec بأمان